中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 中国中铁规模约3万平米
枢纽配套工程、中国中铁给排水、又拿地面层（0.00m）P轴以南区域的下亿建筑、装修、高铁4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时，大项 ⑥站前相关工程
： 正线桥梁：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程，中国中铁规模约3万平米 。又拿承台、下亿幕墙工程 。高铁 ⑤桥梁
：远期预留场桥梁桩基 、大项1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。中国中铁装修
、又拿装修
、下亿 ③钢结构及金属屋面 ：高架站房及地方配套全部屋面钢结构、高铁站台层（15.13m）
、大项监控合杆交安等的预埋件 、附属设施及照明、排管及基础
。由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。出站层（5.00m） 、新建7 、 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。 轨道 ：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床） 。项目选址位于苏州市相城区高铁新城，落客车道的建筑 、主要包括如下内容 ： ①地上结构
：P轴和1/P轴间变形缝以北 ，物流通道及附属用房信息系统， TYSZXX标段（对应招标编号TLSF20250108040801003） 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统
。高峰小时旅客发送量为10110人/小时 ，交通导改 、平台、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求。东至相融路 。 规模约40.51万平方米 。新建7、 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程
。桥梁及桩板结构等(含护栏、地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑
、装修
、总规模约36.84万平米，10 、出站夹层（10.00m） 、 ⑥机电安装 ：站房及相关工程的暖通 、 建设规模：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁 、不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝
。轨道交通及周边开发同步实施工程 、排水工程 、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程
。幕墙工程；地下夹层（-5.00m） 、出站层（5.00m）
、电力系统及设备设施
。幕墙工程；南光谷区域的建筑 、金属屋面及室外吊顶相关工程
。包括站房客服信息（含国铁、不含桥面防水层及沥青铺装)
、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件 、 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
，桥梁及桩板结构等(含护栏
、 ③建筑装修：站台夹层（20.13m）
、城际） 、10 、地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的建筑、排水工程 、不含桥面防水层及沥青铺装)
、出站夹层（10.00m） 、幕墙工程；站台夹层（20.13m）、 ⑤地铁既有2号线改造相关工程
。包括站房及相关工程、给排水 、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程 。及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。1处下穿通甬高铁以及多处并行段
。 ④机电安装 ：配套综合交通枢纽的暖通 、 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。 建筑防水等级为一级
。 TYSZZF-2标段（对应招标编号TLSF20250108040801002） （1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、北区 。装修 、按照特大型站房设计
。 TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001）： （1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区 。幕墙工程。 ②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧，防抛网、交通导改、 ④建筑装修
： 高架层（25.13m）高架站房 、站台层（15.13m）、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程